INTERES GENERAL
26/02/2026
Caos en los aeropuertos: Paro de controladores aéreos afecta a miles de pasajeros en todo el país
Por Jose Manuel Ferrero
La actividad aerocomercial en Argentina se verá severamente alterada a partir de esta tarde. La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) inició un cronograma de paros escalonados que impactará en los despegues de todas las terminales aéreas del país. La medida surge tras el vencimiento de la conciliación obligatoria y la falta de acuerdo con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) por una recomposición salarial que el gremio considera insuficiente frente a la aceleración inflacionaria.
La aerolínea de bandera, Aerolíneas Argentinas, es una de las más afectadas en el inicio de la protesta. Según fuentes de la compañía, se debieron modificar los horarios de 87 vuelos nacionales e internacionales, lo que impacta directamente en los planes de viaje de unos 9.000 pasajeros. Gracias a una readecuación de última hora, la empresa logró que solo dos vuelos fueran cancelados, priorizando el cumplimiento de la operación en franjas horarias fuera del conflicto.
Por su parte, la low-cost JetSmart y el resto de las operadoras privadas han advertido a sus clientes sobre posibles cambios y demoras, ajustando sus partidas para despegar minutos antes o después de los ceses de actividad programados.
La estrategia sindical se basa en franjas horarias específicas para presionar sin romper los protocolos de servicios esenciales. Este jueves 26 de febrero, la afectación será total para toda la aviación entre las 15:00 y las 18:00 horas. El esquema continuará el viernes 27 con un paro de 19:00 a 22:00, mientras que el sábado 28 la medida se restringirá a la aviación general (vuelos privados y taxis aéreos) de 13:00 a 16:00.
El conflicto se extenderá hasta el inicio de la próxima semana: el domingo 1 de marzo se afectará a la aviación comercial regular con destino nacional entre las 09:00 y las 12:00, y finalmente el lunes 2 de marzo habrá un nuevo cese total de actividades de 05:00 a 08:00. Durante estos periodos, los controladores no recibirán ni transmitirán planes de vuelo, lo que generará un "efecto cascada" de demoras que podría prolongarse mucho más allá de las horas de paro efectivas.
Pese a la contundencia del reclamo, el gremio garantizó la operatividad de servicios críticos. Quedan exentos de la medida los vuelos en emergencia, sanitarios, misiones humanitarias, aeronaves de Estado y operativos de búsqueda y salvamento. Asimismo, se aseguró que aquellos aviones que ya se encuentren en vuelo hacia su destino podrán aterrizar normalmente, resguardando la seguridad operacional.
El trasfondo del conflicto no es solo salarial. ATEPSA denuncia el incumplimiento del Convenio Colectivo de Trabajo en un contexto donde EANA, al ser una empresa pública, se encuentra atada a los lineamientos de la Oficina Nacional de Empleo Público. A esto se suma un clima de inestabilidad interna por investigaciones judiciales sobre irregularidades administrativas en la gestión de la empresa.
Aunque las autoridades de EANA intentaron concretar reuniones de último momento esta mañana para evitar las medidas, no se han reportado avances significativos, dejando a miles de usuarios a la espera de novedades a través de las aplicaciones oficiales de las aerolíneas.
La aerolínea de bandera, Aerolíneas Argentinas, es una de las más afectadas en el inicio de la protesta. Según fuentes de la compañía, se debieron modificar los horarios de 87 vuelos nacionales e internacionales, lo que impacta directamente en los planes de viaje de unos 9.000 pasajeros. Gracias a una readecuación de última hora, la empresa logró que solo dos vuelos fueran cancelados, priorizando el cumplimiento de la operación en franjas horarias fuera del conflicto.
Por su parte, la low-cost JetSmart y el resto de las operadoras privadas han advertido a sus clientes sobre posibles cambios y demoras, ajustando sus partidas para despegar minutos antes o después de los ceses de actividad programados.
La estrategia sindical se basa en franjas horarias específicas para presionar sin romper los protocolos de servicios esenciales. Este jueves 26 de febrero, la afectación será total para toda la aviación entre las 15:00 y las 18:00 horas. El esquema continuará el viernes 27 con un paro de 19:00 a 22:00, mientras que el sábado 28 la medida se restringirá a la aviación general (vuelos privados y taxis aéreos) de 13:00 a 16:00.
El conflicto se extenderá hasta el inicio de la próxima semana: el domingo 1 de marzo se afectará a la aviación comercial regular con destino nacional entre las 09:00 y las 12:00, y finalmente el lunes 2 de marzo habrá un nuevo cese total de actividades de 05:00 a 08:00. Durante estos periodos, los controladores no recibirán ni transmitirán planes de vuelo, lo que generará un "efecto cascada" de demoras que podría prolongarse mucho más allá de las horas de paro efectivas.
Pese a la contundencia del reclamo, el gremio garantizó la operatividad de servicios críticos. Quedan exentos de la medida los vuelos en emergencia, sanitarios, misiones humanitarias, aeronaves de Estado y operativos de búsqueda y salvamento. Asimismo, se aseguró que aquellos aviones que ya se encuentren en vuelo hacia su destino podrán aterrizar normalmente, resguardando la seguridad operacional.
El trasfondo del conflicto no es solo salarial. ATEPSA denuncia el incumplimiento del Convenio Colectivo de Trabajo en un contexto donde EANA, al ser una empresa pública, se encuentra atada a los lineamientos de la Oficina Nacional de Empleo Público. A esto se suma un clima de inestabilidad interna por investigaciones judiciales sobre irregularidades administrativas en la gestión de la empresa.
Aunque las autoridades de EANA intentaron concretar reuniones de último momento esta mañana para evitar las medidas, no se han reportado avances significativos, dejando a miles de usuarios a la espera de novedades a través de las aplicaciones oficiales de las aerolíneas.
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